Loading

Китайська Народна Республіка активно розширює логістичні можливості з перевезення товарів і сировини. На це витрачаються величезні гроші, ці вкладення вважаються пріоритетними, що, в общем-то, правильно. Розробляються альтернативні і дублюючі маршрути перевезень, розширюються гавані, будуються нові причали і хаби для того, щоб була впевненість, що імпортним транспортних артерій ніщо не загрожує в будь-якому випадку. Оренда порту Дравін, проте, викликала занепокоєння, в першу чергу, у американців. Багатьом здається, що за цією на перший погляд комерційною угодою ховається таємна підгрунтя.

Дарвін

Ідея реконструкції «паршивого порту»

Австралія – ​​країна багата, так уже склалося історично, що, перебуваючи на відшибі, цей острів-материк залишався далеко від бур і катаклізмів ХХ століття, розвивався мирно і успішно, не знаючи воєн і революцій. Проте, і тут теж є райони не те, щоб депресивні, але і не найуспішніші. Уряд північній території восени минулого року уклало дуже вигідний контракт, що дозволяє пожвавити економічне життя регіону, залучити інвестиції та, взагалі, дуже сильно поправити фінансове становище. Суть угоди полягає в тому, що порт Дарвін, відносно невеликий, на 99 років передається в розпорядження китайської торговельно-промислової групи Landbridge. Натомість австралійська сторона отримує абсолютно шалені гроші, плюс до цього фірма з КНР бере на себе ще багато зобов’язань, зокрема щодо розширення самої гавані, причалів і всієї інфраструктури, включаючи туристичну. Порт в даний час характеризується навіть самими місцевими жителями, налаштованими патріотично, як зношений, маленький і «паршивий». Здавалося б, про що тут думати?

значення Дарвіна

Порт Дарвін, незважаючи на своє кілька занедбаний стан, може відігравати важливу роль в торгівлі з Китаєм, і не тільки з ним одним. Він глибоководний, а отже, в нього можуть заходити судна будь-якого тоннажу, до того ж розташований на північному узбережжі, а це скорочує маршрути, шлях, не набагато, на якісь сотні миль в порівнянні з іншими австралійськими гаванями, але в умовах широкомасштабного товарообігу це дає величезну економію. З точки зору господарської, договір про оренду вигідний обом сторонам. Австралія отримує ще один процвітаючий регіон, багатий митними та іншими транспортними зборами, нові робочі місця, розвинену туристичну інфраструктуру, готелі і багато інших приємні і корисні речі. Китай абсолютно впевнений, що протягом століття його морська торгівля гарантовано забезпечена відмінними умовами.

оренда

Відносини Австралії і КНР

Австралія ніколи не проводила агресивну політику, і їй теж серйозно ніхто не загрожує. Торгівля з Китаєм в останні десятиліття набула найважливіше значення для економіки країни, імпорт в КНР досягає 36% всього обсягу вивезених за кордон товарів, а це десята частина валового національного продукту. Після початку світової кризи саме зниження китайських закупівель руди найбільшим чином вплинуло на погіршення торгового балансу, хоча Австралія традиційно вважається країною мало не повністю самодостатньою. Одного цього достатньо для того, щоб в Канберрі ставилися до прохань, позвучали з Пекіна, з усією увагою. Договір про оренду Дарвінському порту був укладений органами місцевого самоврядування Північних територій, що є цілком конституційним дією. Китай не вважається ворожою країною, з ВМС КНР навіть проводяться спільні навчання. Але, як з’ясувалося, незадоволені все ж є, це американці.

КНР

Американська військова присутність

У Дарвіні розташовується батальйон Корпусу морської піхоти США, кілька транспортних і десантних кораблів, вертольоти і літаки, всього потроху, за американськими мірками, досить скромно, але все ж це цілком підпадає під визначення військової бази. Чисельний склад персоналу невеликий, всього тисячі дві з половиною, але сама присутність, як кажуть військові, позначено, прапор демонструється, а це має символічне значення. Крім цього американські військові фахівці сприяють створенню австралійських берегових частин, які зараз якраз формуються, це щось середнє між берегової гвардією і морською піхотою, рід військ, здатний оперативно висаджуватися на критичних ділянках оборони і вирішувати інші бойові завдання. Загалом, американські збройні сили в Дарвіні є, і тепер у Вашингтоні запідозрили підступ з боку китайців, які прагнуть влаштуватися там же.

КНР

Ціна питання

Звертають на себе увагу суми, що фігурує в контракті, їх багато фахівців вважають вкрай завищеними. Всім відомо вміння китайської сторони виторговувати для себе хороші умови, в цьому ж випадку самі австралійці здивовані небаченою щедрістю. Якби така пропозиція зробила якась південнокорейська або японська компанія, то це викликало б здивування, але коливань б не виникло. Отже, загальна сума – $ 370 млн. (0,506 млрд. Австралійських доларів за курсом), з них в першу чверть століття КНР вкладає $ 145 млн. (0,2 млрд. Австралійських доларів) в розвиток портової інфраструктури, зведення готельних комплексів і причалів для круїзних лайнерів, що сприятиме притоку туристів з усього світу. Витрати настільки величезні, що виникає питання про їх доцільність з точки зору американських підозр. У Вашингтоні висловлена ​​думка про те, що китайці хочуть в Дарвіні шпигувати за кораблями ВМС США.

Дарвін

Невже такі суми заради стеження за 2,5 тисячами американців?

Австралія вважається традиційним союзником Америки, що підтримує її у всіх військових починаннях, від Кореї і В’єтнаму до Афганістану і Іраку. У Пентагоні вважають, що китайські фахівці зможуть проникнути в таємниці функціонування західних збройних сил, отримавши інформацію про те, як і коли завантажуються і розвантажуються кораблі, які типи сигналів вони посилають, і все таке. Але не стеження за досить скромними силами США в регіоні, швидше за все, цікавить командування Наокі, а перспективи.

оренда

Перспективи американських сил в АТР

По-перше, у американців є плани по залученню Австралії в систему протиракетної оборони азіатсько-тихоокеанського басейну. По-друге, контингент ВПС США буде розширюватися за рахунок розміщення стратегічних бомбардувальників Б-1 на австралійських аеродромах Дарвін і Тиндал. А китайсько-американські відносини гранично загострилися у зв’язку з тим, що КНР на всі ці приготування дивиться з недовірою, розміщує свої системи ППО на спірних островах і, взагалі, поводиться майже як Росія, тільки поблизу своїх власних кордонів. Не розуміє китайське керівництво мирних ініціатив Заходу.

КНР

Чому ж так хвилюються в Пентагоні?

Імовірно, головним приводом для змужніння американської влади став той факт, що австралійське керівництво уклало з Китаєм якийсь контракт, не отримавши на це дозволу з Вашингтона. Щоб завуалювати цю образу навіть були опубліковані особисті дані власника Landbridge Е Чена. Виявляється, йому 54 роки, заробив 1,19 млрд., І (увага!) Служив офіцером в китайській армії, а також займав відповідальну посаду в керівництві компартії КНР. Типовий шпигун-мільярдер, майже як всім відомий за романом Флемінга «Доктор No». У провінції Шаньдун його вважають видатним діячем, який сприяє підвищенню рівня національної безпеки КНР. Австралійці ж на це відповідають, що не слід перебільшувати. За словами секретаря Міністерства оборони Денніса Річардсона, угода була перевірена на предмет можливих небезпек витоку інформації службою ASIO, що відповідає за контррозвідку. До того ж, щоб спостерігати за кораблями, необов’язково вкладати сотні мільйонів доларів, можна просто сісти за столик в прибережному кафе і дивитися.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Top