Loading

Історія цього газопроводу драматична. Здавалося, питання про його будівництво вирішене, і ось в цей самий відповідальний момент болгарське керівництво раптом заявило про припинення реалізації проекту. Потім настала черга Туреччини, але і з нею стосунки зіпсувалися, причому не з вини Росії. Останнім часом посилено поширюється думка про те, що трубопровід не буде, принаймні, в найближчому майбутньому, але при цьому циркулюють регулярно спростовувані на офіційному рівні чутки про швидке відновлення будівництва. Чому вірити?

потік

Кому потрібен новий газопровід?

Насправді «Південний потік» потрібен Європі, і все це розуміють. Для деяких країн його поява шкідливо, так як вони втрачають стабільні доходи від транзиту, але їх вплив не дуже велике. Набагато сильніше доля проекту залежить від Сполучених Штатів, які перебувають, як відомо, зовсім на іншому континенті і, тим не менш, які вважають себе вправі втручатися в європейську систему розподілу ресурсів. І вже зовсім погані справи в Україні, в разі реалізації проекту практично залишається не при справах наодинці з іржавіє трубою. Всім іншим можливість отримувати газ без посередників безпосередньо здається привабливою. Політичні мотиви, як вчить історія, приходять і йдуть, змінюється їх тональність з мінору на мажор і навпаки, а ось енергоносії потрібні завжди. А якщо говорити про вуглеводні як про російському зброї, на чому часто наполягає Вашингтон, то слід нагадати, що воно носить скоріше заспокійливий характер і, на відміну від напалму, людей заживо не спалює.

газ

Система транспортування і розподілу

З часів СРСР існує розгалужена система газопроводів, що пов’язують російські родовища із споживачами. В останні роки вона розширювалася і доповнювалася, хоча пропускна здатність її і так досить велика. Справа в тому, що виникла проблема з транзитом через Україну, причому не зараз, після відділення від неї Криму і переходу півострова під юрисдикцію РФ і звинувачень Москви в нападі, а набагато раніше, за часів Кучми. Газ елементарно крали, не визнаючи цього очевидного факту, лунали погрози транзит перекрити. Частково питання закрив «Північний потік», але він не забезпечує всього обсягу, і навіть у разі запуску його другої лінії цього теж не станеться, хоча вже тоді говорити про можливість «тиску трубою» на Москву буде практично неможливо. Якщо ж говорити про диверсифікацію, то саме її може забезпечити магістраль, прокладена по дну Чорного моря. В цьому випадку Південна Європа здобуває незалежність від Німеччини, що займає ключові позиції в материковій розподільчій системі.

Крим

Проблеми Півдня Європи

Болгарія, Боснія і Герцеговина, Сербія, Угорщина, Словенія, Італія та деякі інші країни в даний час отримують російський газ, що прямують транзитом через територію України. У 2019 термін договору між Москвою і Києвом закінчується, і всім зрозуміло, що при існуючому політичному керівництві його можуть або зовсім не продовжити, або переподпісать, але в дуже усіченому вигляді. Основну частину російського газу (понад 90%) вже можна буде доставляти європейським споживачам через два «Північних потоку». Тобто доля українського транзиту вирішена в будь-якому випадку, але ось південноєвропейським країнам такий варіант підходить не надто. Вони отримають газ, прийнятий німецькими хабами, і неважливо, з Росії чи або Норвегії, але в будь-якому випадку він буде проданий з певною націнкою. Є ще варіант придбання СПГ, і ця можливість важлива, хоча б з міркувань все тієї ж диверсифікації, але зріджене блакитне паливо коштує дорожче, а його джерела не завжди стабільні.

потік

Можливі канали поставок

І теоретично, і практично існують лише три маршрути, за якими газ може потрапляти в Південну Європу.

По-перше, його можна привозити на танкерах з Катару, наприклад, або навіть з США. Це канал уже використовується, але як основний його сприймати не слід, це з одного боку дорого, а з іншого, обстановка на Близькому Сході стає все гарячішою. Так що катарський газ хоч і може бути аргументом в цінових суперечках з “Газпромом”, але не дуже вагомим. Знову ж в разі виникнення будь-яких непорозумінь у зовнішній політиці газовоз завжди може взяти інший курс. Це прокладену трубу перенаправити можна, а танкер можна.

По-друге, внутриевропейские газові лінії. Їх можна модернізувати і через них качати паливо з північних морів і тих же «Північних потоків» в південному напрямку. Чому ж ні? А тому, що будівництво такого розгалуженої мережі трубопроводів не вирішує проблеми незалежності поставок. І до того ж це теж дуже дорого. А найвигідніше – труба через Чорне море.

Крим

Єдиний варіант

Отже, з усіх можливих варіантів залишається чорноморський, і з двох країн, через які можна здійснювати транзит, залишається Болгарія, яка оголосила в 2014 році про відкладення проекту, але ні для кого не секрет, що зробила це під тиском Вашингтона і після відвідування Софії делегацією сенату США. Незважаючи на запевнення в непорушності курсу, прагматичні міркування можуть пересилити політичні аргументи. Є дві країни, через які «Південний потік» точно не піде: це Україна і Болгарія. Перша – тому що газотранспортна система там вже є, ще радянська, але розпорядитися нею Київ не зміг. Друга – через навіть не проявляється сьогодні відкритої ворожості, це справа тимчасова. Справи в Туреччині розгортаються таким чином, що вона запросто може перетворитися в ще одну Україну, її ГТС опиниться під ударом ісламістських сил, і, взагалі, є ймовірність масштабної громадянської війни, так що в якості стабільного транзитера її розглядати не можна вже зараз.

Крим

Вагомий аргумент

Нове бачення, здавалося б, похованого проекту анонсовано 28 квітня радником глави «Газпром Експорту» Андрієм Конопляник. Згідно з ним, трубопровід може пройти від Криму до Варни. До речі, цей варіант був озвучений ще до відомих подій на півострові, в березні 2014 року. Цей варіант є як би грунтом для роздумів, але зрозуміло, що просто так би його ніхто не публікував. Передбачуваний маршрут пролягає по Керченській протоці до Євпаторії, а потім труба йде по морському дну. Собівартість будівництва скорочується приблизно вдвічі. Всі витрати Росія бере на себе, вона ж залишається власником магістралі. Відразу ж вирішується питання постачання Криму газом, а заодно і освоєння шельфових прибережних родовищ. Пряма економія – три мільярди євро.

 газ

А що, Болгарія – крайня?

Зрозуміло, існує серйозна політична проблема, яка теоретично може перешкодити реалізації цього сміливого і витонченого проекту. Країна – член НАТО, Болгарія, Крим російським не визнає. Однак пропозиція настільки спокусливо, що відмовитися від нього буде дуже важко. Тим більше що якщо вже сприймати Росію як агресора, то слід було б відмовитися від усього російського газу, незалежно від того, звідки він іде, з Криму чи або по «Північному потоку». Так взагалі-то логічніше, якщо дійсно, рішуче і безкомпромісно засуджує Європа відторгнення «исконно української території». Але на це ніхто не йде. Виходить, що Болгарія повинна відмовитися від вкрай вигідної пропозиції з простого почуття солідарності із загальною політикою Євросоюзу. А Німеччина тим часом буде стригти купони з “північних потоків”.

потік

Політичний аспект економічного питання

Якщо Болгарія погодиться на запропоновані умови, вона отримає такі вигоди, про які будь-яка держава може тільки мріяти. Транзит на всю Південну Європу забезпечений дуже надовго, за історичними мірками – практично назавжди. Тим більше що питання стоїть не тільки про Болгарії … Але важливо й інше, Крим в цьому випадку буде визнаний російським, незважаючи на окрики з-за океану і протести з Києва. Це, звичайно, дуже неприємно, але газ важливіше.

Отже, м’яч тепер на європейському полі, і нехай в Софії, Римі та Будапешті думають, як вирішити політичну проблему. Напевно, щось придумають.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Top