Loading

Згідно з правилами, по всій країні діти у віці від шести років або молодше повинні бути пристебнуті до автомобільного крісла, сидіння з підсилювачем або дитячої утримує системи, яка знаходиться на задньому сидінні автомобілів. У деяких штатах навіть потрібно дитяча утримує система для дітей до восьми років. Так чому ж тільки кілька держав заявляють про наявність ременів безпеки в автобусах, на яких їздять школярі такого ж віку?

школярі

Безпека автобуса

З огляду на той факт, що 24 мільйони учнів перевозяться два рази в день в школу і назад на жовтому автобусі і майже 10 мільярдів поїздок в навчальні заклади здійснюються більш ніж на 450 000 жовтих шкільних автобусах щорічно, батьки мають повне право піклуватися про безпеку своїх дітей.

Отже, звідки ви знаєте, чи дійсно шкільний автобус, на якому ваша дитина їздить кожен день, відрізняється безпекою?

Про що свідчить статистика?

Згідно зі статистикою, наданою Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху (NHTSA), в даний час подорож на шкільному автобусі є найбезпечнішою формою транспортування на автотранспорті, причому рівень смертності майже в шість разів нижче, ніж при використанні інших пасажирських транспортних засобів. В середньому в шкільних автобусах щорічно гине менше восьми пасажирів в порівнянні з 600 дітьми шкільного віку, які гинуть, їздячи в школу і назад на іншому виді транспорту.

За даними Асоціації безпеки дорожнього руху, все 50 штатів США, округ Колумбія, Гуам, Північні Маріанські і Віргінські острови повинні строго дотримуватися законів про безпеку дитячого пасажирського транспорту. Але схоже, що не всі сприймають це питання серйозно.

Каліфорнія, Флорида, Луїзіана, Нью-Джерсі і Нью-Йорк висувають жорстка вимога використовувати ремені безпеки для шкільних автобусів, а Техас вимагає їх наявності в автобусах, придбаних після вересня 2010 року. Але як щодо інших сорока чотирьох штатів?

США

Запобіжні заходи

На щастя, НАБДД вживає дієвих заходів. У листопаді міністр транспорту Сполучених Штатів Мері Е. Петерс оголосила про новий федеральному законі, відповідно до якого шкільні автобуси стануть безпечнішими. Якщо спиратися на цей проект, то цей вид транспорту повинен бути оснащений більш високими спинками сидінь, в ньому повинні використовуватися ремені, що відповідають новим стандартам безпеки. Таке правило діє для 474 000 шкільних автобусів країни.

Після вступу правила в силу в цьому році все нові шкільні автобуси будуть оснащені 24-дюймовими спинками. «Новий підхід, – каже Петерс, – забезпечить дітям більшу безпеку, заспокоїть їх батьків і надасть співтовариствам більш чітке уявлення про те, як забезпечити належний захист школярам».

Таким чином, НАБДД домоглася великих успіхів у справі забезпечення безпеки дітей. Та й батьків такий законопроект, безумовно, порадує.

Що повинні зробити батьки?

Якщо батьків турбує, наскільки безпечний шкільний автобус для їх дитини, то їм рекомендується зв’язатися з місцевим шкільним округом. Слід запитати про плани з модернізації великих шкільних автобусів і дізнатися, які конкретні кроки робляться в цьому напрямку. Також необхідно поцікавитися, наскільки ретельно перевіряються всі водії автобусів і чи є маршрути безпечними.

автобус

Поряд з соціальним тиском і академічним стресом, з яким пов’язаний шкільний день вашої дитини, про що вам потрібно турбуватися ще, так це про його фізичної безпеки на шляху до навчального закладу. Тому слід задати правильні питання вчасно.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Top