Loading

Ви коли-небудь замислювалися, дивлячись на дитячі машинки-модельки, про те, скільки можуть коштувати такі ж іграшки для дорослих? Колекційні мініатюрні автомобілі своєю ціною цілком можуть позмагатися зі справжніми. Наприклад, команда майстрів з Великобританії робить вантажні моделі машин в масштабі 1: 8, вартість яких перевищує 20 тисяч фунтів стерлінгів.

Чи багато це? Давайте порахуємо. Фунт дорожче євро, коштує він 85-86 рублів. Відповідно, ціна мініатюрної моделі автомобіля перевищує суму в 1 700 000 рублів. Однак, колекціонери без будь-яких роздумів готові платити за зроблені англійцями «іграшки для дорослих хлопчиків» і набагато більші суми. У чому ж особливість цих маленьких автомобілів? Хто, як і де їх виробляє?

Хто і де виробляє такі автомобілі?

Мініатюрні копії справжніх машин роблять в англійському місті Брістоль. Компанія, їх виробляє, називається Amalgam Collection. Її засновником є ​​Енді Копеман.

Дуже цікаво те, що містер Копеман є пристрасним шанувальником мотоциклів. Саме їм він віддає свій вільний час. Зрозуміло, як і у переважної більшості громадян Великобританії, у нього є автомобіль. Однак, нічого примітного в цій машині немає.

Містеру Копеману 65 років. Він є не тільки одним з найуспішніших бізнесменів Великобританії, про який не раз писали в Forbes, але і дуже щасливою людиною. Енді Копеман перетворив своє захоплення в бізнес. Він отримує чималий дохід і дає роботу людям з аналогічними захопленнями, займаючись улюбленою справою – створюючи мініатюрні автомобілі.

Мініатюрні копії яких автомобілів виробляють в Брістолі?

Для майстрів Amalgam Collection не існує будь-яких обмежень, вони можуть відтворити будь-який автомобіль, який коли-небудь їздив по дорогах світу. Однак, як і в будь-якому бізнесі, в цьому пропозиція теж диктується попитом.

Тому виробляють тут в основному мініатюрні копії «зіркових» вантажних машин, серед яких безумовними лідерами є:

  • Alfa Romeo 8C 2900B Mille Miglia 1938 року на якій К. Біондетті вигравав гонки;
  • Bugatti Type 57SC Atlantic, улюблена машина гангстера Джона Діллінджера, їх було випущено дуже мало, а до наших днів дійшло лише 2 автомобілі;
  • Ferrari 250 GTO 3589GT, легендарна «червона машина» 1962 класу «гран турізмо», як говорили італійці;
  • Jaguar E-Type Series, всі моделі «купе» вельми улюблені колекціонерами, але особливою популярністю відрізняється зразок 1961 роки;
  • Porsche 356A Speedster зразка 1957, перший задньопривідний автомобіль спортивний автомобіль Porsche був представлений публіці в 1948 році, проте «зоряної» стала пізніша модель.

Зрозуміло, цим переліком в Amalgam Collection не обмежуються. Майстри здатні відтворити будь-який автомобіль в мініатюрі і, звичайно ж, вони не відчувають нестачі в замовленнях.

Що такого особливого в бристольских моделях?

У світі не так вже й мало компаній, що спеціалізуються на випуску колекційних моделей автомобілів. Але далеко не всі вони стоять так дорого, як бристольские. Та й в популярності з продукцією Amalgam Collection мало що може зрівнятися.

У чому ж секрет англійців? Відповідь на це питання досить простий. Таємниця успіху їх мініатюрних машин прихована в скрупульозності відтворення моделей автомобілів. Наприклад, у «Бугатті» можна поміняти колеса, зняти і поставити диски, повернути кермо. Зрозуміло, навряд чи колекціонери в прямому сенсі слова грають з набутими машинками. Але, ті не менше подібна можливість є великою перевагою на ринку, адже більшість компаній обмежуються лише функцією відкриваються дверей.

У моделях Amalgam Collection не втрачено жодної, навіть найменшої деталі. Більш того, якщо ці мініатюрні машини сфотографувати, то без відповідної пояснювальній анотації від справжніх їх не відрізнити. Як говорить засновник компанії, містер Енді Копеман, у відсутності відмінностей і полягає головна мета роботи майстрів. Якщо людина, що розглядає знімки, не може зрозуміти, де справжній автомобіль, а де мініатюра, то робота виконана на «відмінно».

Саме прагненням домогтися повної відповідності з оригіналом і обумовлений масштаб виконання колекційних автомобілів. Це співвідношення 1: 8. Воно є найбільш зручним для виробників, хоча, особливо маленькими такі машинки назвати вже не можна. Але цей же масштаб затребуваний і серед поціновувачів автомобільних мініатюр, оскільки він дозволяє розглянути і навіть помацати все, що захочеться.

Як їх роблять?

Зрозуміло, іграшкова машина, яка коштує дорожче деяких справжніх автомобілів, робиться вручну. Ні про яку «штампування» або ж масовому виробництві й мови бути не може, кожен мініатюрний автомобіль Amalgam Collection робиться вручну.

Однак, не дивлячись на настільки скрупульозний підхід до виробництва, обсяги випуску мініатюрних автомобілів досить великі. В середньому, компанія випускає близько 500 машинок за місяць. Згідно з оцінками, наведеними у виданні Forbes, річний дохід, що отримується Amalgam Collection, перевищує 10 мільйонів фунтів стерлінгів.

Ці цифри вражають і дивують. Адже навряд чи одна невелика майстерня в Брістолі змогла б досягти таких показників. Дійсно, у компанії є два великих філії. Один з них розташований в Угорщині, в місті Печа, а інший – в Китаї, в Чанг Ані. Саме в філіях проводиться більшість мініатюрних машин. Штат майстерні в Брістолі ж становить пару сотень чоловік. Тут робляться лише ексклюзивні моделі і, звичайно ж, звідси управляються філії.

Саме ж створення мініатюрного автомобіля починається з вивчення його докладних креслень, запитуваних у безпосереднього виробника справжніх машин. У відповідності з кресленнями відтворюються деталі, які згодом і збираються в єдине ціле. Зрозуміло, майстри також користуються і фотографіями. Іноді їм доводиться вивчати по 600-800 знімків різних деталей машини для того, щоб відтворити точні їх копії.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Top