Loading

Спортивні позашляховики, особливо симпатичні кросовери, створені на базі легкових автомобілів, стають все більш популярними, що, втім, не дивно. Вищі лінії даху і збільшений дорожній просвіт забезпечують більш зручну посадку і висадку. Ці автомобілі просторіше всередині, мають додатковий вантажний простір і краще огляд, ніж легкові моделі. Крім того, ці транспортні засоби нічого не втрачають з точки зору керованості і лише трохи поступаються в плані економії палива. Деякі з останніх моделей можуть конкурувати зі спортивними автомобілями за такими параметрами, як швидкість і маневреність, в ці моделі були внесені деякі доповнення, які фактично перетворили їх в ультра-розкішні автомобілі.

У той же час пікапи є (принаймні, для трьох американських брендів) одними з найприбутковіших моделей в галузі, з високими продажами і великим прибутком, особливо в тій частині повнорозмірних модельних рядів, де ціни на машини можуть легко досягти діапазону від 60 000 доларів.

У той час як в першу чергу увагу приділяють найкрутішим новим автомобілям 2019 року, що становлять особливий інтерес для шанувальників седанів і спортивних моделей, не варто забувати і про десятці гарячих абсолютно нових і перероблених позашляховиків і пікапів. Їх ціна варіюється від надзвичайно доступною до практично нереальною, при цьому серед моделей можна виявити такі старовинний назви, як “Блейзер”, “Рейнджер” і “Авіатор”, які повернулися на ринок в оновленому вигляді.

Audi Q8

Q8 з п’ятьма пасажирськими сидіннями – це новий флагманський позашляховик Audi, в якому майстерно поєднуються елементи розкоші, спортивності і практичності. Цей автомобіль порівнюють з нинішнім Q7, так як у цих машин загальна основа. Однак восьма модель ширша за попередню. Дизайн Q8 відрізняється наявністю високої лінії з достатньою кількістю складок і згинів, розташованих спереду назад, що відразу ж виділяє його на переповненій автостоянці. Інтер’єр виглядає досить презентабельно завдяки реконфігурованою приладової панелі Audi Virtual Cockpit від Audi і новітньої версії системи управління мультимедіа MMI з сенсорною панеллю, яка управляється за допомогою тактильної клавіатури, з використанням голосових команд на рідній мові користувача. 3,0-літровий двигун V6 потужністю 340 к.с. і восьмиступінчастою автоматична коробка передач покликані забезпечувати відчутне прискорення. Стандартна повнопривідна система зазвичай має заднє зміщення, оснащена додатковою пневматичною підвіскою, що включає обрані режими водіння, які забезпечують більш високий дорожній просвіт, що дає кілька обмежені можливості їзди по бездоріжжю.

“Кадилак XT4”

Компанія представляє довгоочікуваний компактний розкішний кросовер XT4 2019 року. Його зовнішній вигляд відрізняється особливим дизайном кузова, де акцент зроблений на великих вертикальних фарах в формі букви L. Інтер’єр можна охарактеризувати тільки одним словом – шикарний. Мультимедійна система автомобіля оснащена інтернет-з’єднанням 4G і управляється за допомогою поворотного контролера з кнопками швидкого доступу. Новий дволітровий двигун з турбонаддувом потужністю 237 кінських сил поєднується з автоматичною коробкою передач з дев’ятьма швидкостями і з повним приводом. Режим вибору водія дозволяє автомобілісту точно налаштувати динаміку XT4 у відповідності з різними стилями водіння і дорожніми умовами; доступна активна спортивна підвіска регулює демпфірування в режимі реального часу кожні дві мілісекунди, щоб максимізувати комфортність поїздки і керованість автомобіля в залежності від мінливих дорожніх умов. Особливість цієї моделі полягає в достатку самих різних технічних доповнень, які включають в себе також новітні системи запобігання нещасним випадкам.

“Шевроле-Блейзер”

На початку 2019 компанія Chevrolet повертається до назви Blazer. Тепер це новий, унікальний, литий позашляховик, який може перевозити п’ять пасажирів. У лінійці автомобілів “Шевроле” свого класу він розташовується між Equinox і Traverse. “Блейзер” поставляється або з 2,5-літровим 193-сильним чотирициліндровим двигуном, або з 3,6-літровим шестициліндровим двигуном потужністю 305 кінських сил. Автоматична коробка передач з дев’ятьма швидкостями поєднується з повним приводом. Стандартна система вибору тяги забезпечує декілька режимів водіння, що дозволяє враховувати різні дорожні умови. Здатний буксирувати до двох тонн, “Блейзер” оснащений системою заднього відео огляду Hitch Guitch і Hitch View, які полегшують підключення причепа, а також електронним відеозеркалом заднього виду і великим набором функцій безпеки.

Chevrolet Silverado -1500 / GMC Sierra 1500

Більші, хоча і більш легкі і більш аеродинамічні, ніж раніше, перероблені версії повнорозмірних пікапів “Шевроле-Сильверадо 1500” і GMC “Сьєрра 1500” демонструють новий виразний фірмовий стиль, завдяки якому зовнішній вигляд кожної з моделей став набагато більш привабливим, ніж до цього. Вперше кожен з автомобілів оснащений турбованим чотирициліндровим двигуном: це 2,7 літра з вражаючими 310 кінськими силами і активним управлінням паливом, що дозволяє йому працювати тільки на двох циліндрах на крейсерських швидкостях. Інші доступні установки включають 4,3-літровий 285-сильний V6, 355-сильний 5,3-літровий V8 і 420-сильний 6,2-літровий V8; в цьому ж році лінія буде поповнена 3,0-літровим рядним шестициліндровим турбодизелем. Автоматичні коробки передач поставляються з шістьма, вісьма або 10 швидкостями, в залежності від версії, а тягове зусилля досягає 5443.11 кілограм-сила. Моделі “Сьєрра AT4” і “Сильверадо-Трейл-Бос” є новими, вони оснащені 5,3-літровий двигун і обладнані для їзди по бездоріжжю. Як і раніше, кращі моделі Silverado High Country і Sierra Denali по оснащенню, комфорту і вишуканості конкурують з самими розкішними автомобілями.

“Форд-Рейнджер”

Інший воскреслої в 2019 році моделлю став пікап Ford Ranger середнього розміру, який був знятий з виробництва в США після випуску моделі 2011 року. Його зовнішня форма більш вигнута, ніж у його попередника, і виглядає так, як ніби автомобіль намагається зберегти свою юнацьку привабливість молодшого брата могутнього F-150. Хто має розширену конфігурацію SuperCab або чотиридверний SuperCrew, перероблений Ranger укомплектований 2,3-літровим двигуном V6 з турбонаддувом, який поставляється в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Пакет для бездоріжжя FX4 максимізує можливості наявної у нього системи 4×4 з різним готовим до роботи обладнанням та системою управління ландшафтом з роздільними режимами для оптимізації переміщення по траві, гравію і снігу, бруду, коліях і піску. Доступні високотехнологічні системи безпеки, а також мультимедійна система Ford Sync 3 з інтерфейсами Apple, Android і Alexa і повністю сумісна з Wi-Fi.

“Ламборджині-Урус”

Хоча це і не перший в світі позашляховик Lamborghini, Urus, випущений в 2019 році, є єдиною моделлю бренду, яку можна законно використовувати в якості повсякденного автомобіля. 4.0-літровий Twin-Turbo V8 генерує 650 кінських сил і дозволяє Urus розганятися до 100 км / год за 3,5 секунди, як спорткару, і досягати максимальної швидкості 189 км / ч. Стандартний повний привід у поєднанні з активною векторизацией крутного моменту, управлінням чотирма колесами, адаптивною пневматичною підвіскою, активної стабілізацією крену, карбоново-керамічними гальмами і вибираними режимами водіння забезпечують унікальну індивідуальність, яка відчувається як в місті, так і на трасі або бездоріжжі.

“Лінкольн-Авіатор”

Ще одне повернення – Lincoln Aviator. Потужність нової моделі забезпечує двигун з подвійним турбонаддувом. Кросовер із заднім / повним приводом також буде присутній в гібридному варіанті з тим, що підключається модулем. Власники зможуть використовувати свої смартфони для блокування / розблокування, відкриття багажника і запуску автомобіля без необхідності носити брелок, для цього встановлюється новий додаток Lincoln Way. Простора кабіна може бути оснащена регульованими в 30 напрямках передніми сидіннями з підігрівом / охолодженням / масажем, а також оброблена шкірою і алюмінієм. Нова функція попереднього перегляду використовує передню камеру для сканування дороги і автоматичного регулювання амортизаторів в очікуванні зміни дорожніх умов. Стандартні технології безпеки можуть бути доповнені системою автоматичного гальмування заднім ходом.

“Лінкольн-Наутілус”

Новий Nautilus для п’яти пасажирів замінює средньогабаритні кросовер MKX Lincoln, у нього спортивний зовнішній дизайн з фірмовою трапецієподібної гратами. Простора і зі смаком оформлена кабіна може бути оснащена регульованими в 22 напрямках передніми сидіннями, які включають функцію масажу; прихована зарядка заряджає смартфони без проводів. У комплекти Black Label входять три теми: Chalet, Thoroughbred і Gala. Вибір з двох двигунів з турбонаддувом включає 2,0-літровий 245-сильний чотирициліндровий двигун і 2,7-літровий 335-сильний V6 (380 фунт-футів крутного моменту, що забезпечує запуск). Серед багатьох систем запобігання зіткнень – Evasive Steering Assist, яка використовує камери для спостереження за рухом транспортних засобів і допомагає водієві об’їжджати їх в надзвичайній ситуації. Як і у випадку з “Авіатором”, додаток Lincoln Way дозволяє власникам запускати, блокувати, розблоковувати, визначати місце розташування Nautilus, відстежувати рівень палива, стан акумулятора та тиск в шинах за допомогою смартфонів.

“Ягуар iPace”

Що отримав захоплені відгуки, iPace є першим повністю електричним транспортним засобом Jaguar, і це, безумовно, крутий середньорозмірний позашляховик. Екстер’єр, нагадує спортивний купе, зі складними вигинами і похилою лінією даху, усередині досить місткий, щоб перевозити п’ять осіб. Літій-іонна акумуляторна батарея потужністю 90 кВт / год забезпечує приблизну дальність поїздки близько 480 км; його подвійні електродвигуни виробляють еквівалент 395 кінських сил, що дозволяє iPace розганятися до 96 км на годину за 4,5 секунди. Зарядні пристрої забезпечують 80% заряду батареї за 40 хвилин, а повне зарядка будинку займає близько 10 годин. Ідеальний баланс ваги 50:50 між передніми і задніми колесами, низький центр ваги і пневматична підвіска забезпечують маневреність і комфорт під час їзди.

Lexus UX

Розкішне підрозділ Toyota випускає новий невеликий кросовер UX. У нього жорстка конструкція з низьким центром ваги, що забезпечує маневреність в управлінні. Інтер’єр відрізняється шикарною обробкою, яка може бути доповнена шкіряною оббивкою, виконаною в традиційній японській техніці. UX 200 комплектується новим 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, який видає 168 кінських сил на асфальті. Нова автоматична коробка передач Direct Shift-CVT забезпечує швидке прискорення. Повний привід не є обов’язковим. UX 250h додає гібридну систему приводу з комбінованим еквівалентом 177 коней і підвищеної економією палива. Версії F-SPORT мають особливу настройку підвіски, додаткові функції і ексклюзивну обробку, що додає автомобілю спортивного вигляду.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Top